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罗静 2017年6月30日 17:46
简单三步，保证车窗一尘不染！夏天灰尘量大，容易盖住汽车玻璃，尤其是前挡风玻璃，直接关系到行车安全。车玻璃就是汽车的眼睛，车辆玻璃不透光或者透光率低，行车安全得不到保障。所以车主平时要注意玻璃的保养和清洁，现在手把手教你如何清洁汽车玻璃。步骤1：用水打湿车窗先用水把车窗舒润了，这样灰尘容易清理。等待3分钟之后，用洗车枪先冲洗车身，这样大部分的灰尘都会被水冲走。步骤2：洗车液有些浮尘或者斑点，沾得比较牢固，光用清水洗是洗不掉的。这个时候可以涂一些洗车在上面，然后用洗车枪冲洗，车主就会发现汽车玻璃被清洗的特别干净。步骤3：打蜡灰尘清洁之后还没结束，记得往车身上涂一些车蜡，这样不仅能够保护车漆、防晒、对于抗污效果也是非常棒的。 -
买了车险竟有这么多免费服务！有了车之后，每年的车险都是必不可少的。仅仅是车险，一年就得费上几千大洋，算是一笔不小的支出了。其实这几千块钱的车险，各保险公司都有属于自己的增值服务，车主在购买了车险后即可享受这些免费服务，不用白不用!1、紧急拖车如果投保车辆在行驶过程中发生故障无法继续行驶，您可以向投保的保险公司申请拖车牵引服务，距离在一定范围内可免费拖车。2、免费送油当你开车在路上遇到没油的情况，如果没有加油站只能干着急，这时候就能用上保险公司的免费送油服务了，可以拨打保险公司电话，让他们帮忙送油，但是油费只能自己出了。3、现场修理这也是一个非常实用的服务，开车时车子出现故障，无法启动或者别的情况，一时找不到维修的地方，也可以向保险公司求助，让他们安排人员现场抢修，但是如果需要更换配件的话也要自己掏钱。更换备胎、没电了可以搭电，这些都是免费的。4、免费吊车如果驾驶不慎，翻车或者把车开到路边阴沟里，也可以打电话给保险公司，进行免费吊车服务，使用这个服务时一定要记得在电话里讲清车辆的驱动类型和现场情况，以免浪费不必要的时间。5、免费代办年审现在一般买车6年后需要去检测站审车，这对于很多人来说是一件麻烦事，单单排队就让人受不了，浪费时间。买了商业险，在一定情况下可以找保险公司代办，能省下不少事。
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这确定在保养，而不是毁车？1、用肥皂水代替玻璃水肥皂水代替玻璃水，相信有不少车主都干过。因为很多人潜意识认为，肥皂全部溶解在水中就可以了。不过时间一长，少量未能溶解于水的小肥皂就会堵住喷水嘴不能喷水使用；也会导致雨刷器刮不干净的毛病出现，纠起原因就是肥皂水、洗洁精水或是洗衣粉水都会对橡胶有一定的腐蚀性。所以，肥皂洗衣粉洗洁精兑水的方式都是不可取的，有些人会说我直接用自来水，也是不行的。因为长期使用自来水，会在壶里长出水垢青苔等，这种杂质也会造成喷嘴堵塞。2轮胎螺栓过紧相信许多人都换过备胎，然而在准备换备胎之前需要先卸下螺栓，可是不管自己怎么用力就是卸不下造成尴尬的场面。其实，这是在4S店或汽修厂换过轮胎后，维修师傅没有用扭力扳手进行螺栓预紧，而是采用风炮进行预紧，风炮预紧会超过原有的螺栓扭力设定从而导致自己卸不下的问题，还有更严重的后果就是拆卸中会造成螺栓的断裂。如果自己换备胎，只要暂时维持在7成力左右，之后开车前往修理厂更换。像奥迪，宝马等4S店对轮胎预紧都是采用扭力扳手，而且不用车型的扭力也不同，统一的标准是110-120扭力就可以。3、机油加到上限都知道机油不足会导致轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度。如果机油过多，发动机内部的工作负荷也会随之增大，曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部的功率损耗，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，多余的机油无法及时排除，就会引发烧机油。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上、下刻线之间为好。4、风扇皮带过紧许多司机都是民间高手，像自己的车都喜欢自己捣鼓一阵，自己动手保养的情况也大有人在，并且对自己的车况了如指掌，哪里异响，哪里有问题轻松解决不是事。不过容易犯一个小错误，那就是风扇皮带的松紧。由于位置靠上，很多人也就习惯性的紧一紧觉得无所谓，实际上这是没有必要的，上得过紧，同样会使水泵轴变形，皮带过早老化，甚至损坏其他车上的部件。5、车内设备过多有的中控台下面的点烟器插座，带了好几个USB接口，而且线束杂乱，有没有必要先不说，但是在安全上就值得担忧，车里电线的杂乱程度不亚于胡同里的电线杆，而且对换挡着也会受到影响。还有像自己添加的通风座椅、车载冰箱，还有车内LED灯，听说是对付远光狗。其实，司机开车最主要就是注意力集中，把自己的轿车改成房车，还时刻想着报复，实在不推荐。
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一键启动是分段按？还叫一键启动吗？一键启动按钮这功能，在现今的轿车当中基本都成标配了，只需手指轻轻一按就可以启动汽车，方便之余还能减少掏钥匙的尴尬。相信带有一键启动功能的车主都知道， 按下启动键之前需要踏刹车，当启动键上的指示灯亮起绿灯（可能不同车款会有不同的颜色灯），再按一下发动机就被启动。然而今天要说的就是：按一键启动按钮应该是一次按到底还是分段式按呢？早前有人说使用一键启动按钮不应该一次性按到底，而是要采用分段式按，因为当你按第一次时为 ACC档（不发动车但可以给车内部分电器供电），让汽车燃油泵先处于工作状态，这样比较不会伤害发动机。至于另一个说法就是确保汽车内电压稳定，不至于让不稳定的电压损坏车内电子设备。当你按下第二次时为ON档，那么仪表上的信号灯全会自动亮起做检查，如果没有发现任何异常的信号灯就可以启动发动机。其实上述解释听起来都很合理，即便如此可能也有人会说：“我的车都是一次按到底启动，从来没有出现过任何故障的问题”。相信发动机并不会因为【一键启动】这功能就会造成损坏，毕竟在设计时都会考量到这点，至于上面所说的第二点当我们启动汽车时，车内的电子配备都会自动关闭再重启，主要是避免电流不稳定的问题。最合理应该就是最后一种，因为如果汽车电脑检测到发动机有故障信号，马上就会通过故障灯告诉驾驶者，那么就警惕驾驶者不要启动发动机并立即处理，这样就能有效降低对汽车的伤害。其实说到底，并没有应不应该一次按到底的解释，但一般上先等仪表上的故障信号灯自行检查完毕后才启动发动机，这样起码能确保全部电子配备运作正常，而在下车之前该选关掉车上的娱乐设备和空调，避免下次启动汽车时的瞬间电压损坏电器元件。
