刹车灯开关
跟喷油嘴,节气门没关系吗大神
扭力转换计算错误,或者叫变速箱作用力低,引起这种现象的主要问题有两种,一种是电脑修正混合比计算错误,主要原因是含氧传感器反馈信号错误,或者反应过慢。第二种是高压系统有失火现象,由于,在功率转换过程中在混合比过稀的状态时,高压系统有失火放电现象,导致扭力转换无法进行卡在低速档位上无法升高速档,只能在空燃比(浓)不正常的状况下发动机运行。建议,用obd,汽车故障检测仪来确定,是含氧传感器,还是高压系统有失火现象,来准确确定故障问题。
谢谢大神求解!!!