汽车行驶过程中，发动机水温过高超过红线时，你会怎么办？很多人可能都不会很好的解决这个问题，就可能导致，无法润滑而导致拉缸。那么，今天分享一下，如何解决这个问题！

出现这种情况后，先不要将车熄火，第一步就是先打开引擎盖，用水来浇洒水箱，让温度先降下来。

切记一定不能拧开水箱加水盖，因为这样会使热水喷出，容易伤到自己。等发动机水温降降低后，再用温毛巾将水箱盖拧开。

拧开水箱盖后加水和防冻液。如果没有防冻液可以选择纯净水！在冬天时应该尽快换防冻液，如果附近有雪，可以选择放进去一些，不过要注意雪里面是否掺杂着其他东西，以免发生不必要的后果！

漏水也会造成发动机过热，防冻液壶上有很多小管子，可能是胶管松动破损造成漏水。

这种情况我们就可以用胶布缠上损坏的管子，水补足后继续驾驶，不过做这个补救的时候一定切记要注意人身安全！

最近全国很多地区都在经受暴雨的侵袭，包括咱们济宁，天气预报称，今天济宁也将会继续有弱阵雨出现，那么咱们济宁司机们的车辆在这其中也经受着不同的考验。在狂风暴雨过后，很多驾驶员最为直接的感受就是车辆上堆了许多树枝树叶，而为了节省时间，可能很多人会对其置之不理，殊不知这样可能会对车辆带来不可挽回的影响。

1、树枝树叶会损坏车辆的漆面

如果车辆停在树木附近，在狂风暴雨过后可能会有很多树枝树叶掉落到车身上，如果时间久了可能就会腐烂变质，从而会产生粘性液体，如果不及时清除将会对车辆漆面造成腐蚀。因此，如果条件允许的话尽量不要将车辆停放到树木附近，如果实在没有办法也要及时清除车辆上的树枝树叶。切忌不可让树枝树叶自行掉落，因为它们锋利的边缘会划伤车漆。

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树枝树叶会损坏车辆的风挡玻璃

同理，如果拥有锋利边缘的树枝树叶同样会损坏车辆的风挡玻璃，因为很多驾驶员习惯开启车辆的雨刮器来清除它们。如果风挡玻璃划伤可能会影响驾驶员的视线，严重时会影响驾车安全。因此，风挡玻璃上的树枝树叶也要及时清除。

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树枝树叶会堵塞车辆排水孔

如果树枝树叶掉落在车辆的排水孔或导流槽附近，很有可能由于外力造成排水孔堵塞或影响导流槽正常使用，如果不及时清理的话很有可能会在下雨或洗车时造成车辆内部积水，极有可能造成车辆电器损坏。

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树枝树叶会造成车辆空调异味

如果树枝树叶掉落在空调进风口处，可能会由于长时间的积累和腐烂造成开启车辆空调外循环时产生恶臭的味道，这是由于树枝树叶腐烂后进入了空调滤芯当中，从而污染了车辆的空调系统。因此，要及时清除空调进风口处的树枝树叶。

小李是一个音乐发烧友，提到新车的当天就花了大价钱改装了音响系统，边开车边享受喜爱的音乐，好不自在。

可是新车没开多久，汽车的电瓶就出了问题。生气的小李找到4s店，费了一番周折，却发现是因为他自己总是在车熄火后听音乐，给电瓶带来了极高的负荷，造成了电瓶损伤。

像小李这样因为一些不当的用车习惯，导致电瓶损伤的情况很普遍。接下来，就带大家盘点一下这些会对电瓶造成损伤的用车习惯，快来看看你有没有中招！
1、汽车熄火不关空调

很多车主下车后不关空调，想着下次开车时空调就可以随着车辆启动而启动。这个看似不痛不痒的偷懒习惯，其实会非常损伤电瓶。启动车辆的瞬间功率负荷非常高，如果同时启动空调系统，两者的瞬时功率加在一起，大大超乎想象，也必然会对汽车电瓶造成损伤。

2、经常连接外部设备

行车记录仪、空气净化器、GPS是现在大部分汽车的标配，这些外接设备应尽量采用点烟器供电，这样在汽车熄火后会自动断电。如果直接接电瓶取电，汽车熄火后外接设备也会一直耗电，对于那些经常出差或是用车较少的车主，电瓶会被放空，从而对电瓶造成损伤。

除了改变错误的用车习惯，保养电瓶也很重要。

除了改变错误的用车习惯，保养电瓶也很重要。

01

经常擦洗电瓶外部

经常擦洗电瓶外部的面板、柱头上，清洗掉堆积的灰尘、油污和白色粉末，避免这些污物造成电瓶漏电。

02

闲置车辆需定期遛车

车辆长时间不开，电瓶的电量也在消耗，长此以往会导致汽车不易发动。定期把汽车开出来遛一遛，给电瓶充充电，保证电瓶始终处于满电的状态。

03

定期检查电瓶

除了保养和充电，定期检查也很关键。电瓶的使用寿命一般在3年左右，为了保持电瓶的最佳使用状态，最好每半年就去4S店检测一下。定期检查养护，是延长电瓶使用年限的最好方式。

这事发生在国外，一辆汽车的症状是加速无力，但不总是这样，属于间歇故障。这事难办了，一查没毛病，一跑就出问题。这车主跑遍了全城的汽修厂，也没搞定。

最后经介绍找到了这位汽修师，经过反复路试，和波形追踪，最后确定搭铁不实，当着车主的面，用螺丝刀紧了三下，再路试一切正常。最后开单收费800元（美元），车主还很感激，只是问了问为什么收费800？

汽修师答道：“诊断费799，一元工时费。”

这事要在中国，估计早打起来了。讹人嘛，拧了三下800元。这就是中国汽修现状，不承认诊断也要花钱。但大家都知道，上医院是要交检查费和挂号费的。

可能有的汽修厂会换几个假冒配件来弥补诊断费，利润远超过799元，车主被蒙了，还点钱感谢呢。

为什么不能像国外那样理所当然地付诊断费呢？车主减少了损失，汽修厂也会生存下去。值得我们深思。

夏季这个雨季繁多的季节，总能导致闷热的空气延续蔓延着。夏季可以说是最不愿意开车的季节了，天空闷热不说还总是容易造成驾驶人的烦闷情绪还有点闷闷的困意。从而容易导致驾车安全系数降低，下面就让我和大家说说夏天需注意的几点吧。

1、夏季偶尔忘记关窗

要知道夏季的天气总是多变，可能白天艳阳高照，晚上就倾盆大雨。或者还来个太阳雨，夏天的天总是让抓摸不通，从而总有些车主将车停放在外面，然后忘记关窗，导致车内进水。如果不处理时间久了会有霉味，而且控制开关和喇叭没有处理时间久了可能会导致线路短路等等问题。需先将车内的水处理干净，并将车移到太阳地多晒一晒，有条件的话可以到洗车店用风枪把车窗控制开关和喇叭吹干即可。夏天请关好车窗免得贵重物品也丢失了。
2、夏季勿盲目洗车

车主们请注意在炎炎夏日千万不要将暴晒过的车子，马上进行清洗。因为这样会对车漆造成损害。夏季洗车前需将车停放后静置一会再洗车。发动机还没冷却的情况请勿洗车，因为这会对发动机造成很大伤害的。
3、请勿将火机放在车内

许多爱抽烟的司机总是会开车抽烟，即便现在有了点烟器，但还是有些司机嫌麻烦基本不用。依就使用气体打火机，用完了总喜欢往车上一扔，要知道夏天的太阳能把车内的温度提升到35至40摄氏度，如果高达40摄氏度以上就会受热膨胀引起爆炸，这是非常危险的。
4、请勿将这些东西放在前挡风玻璃下面

不要在车内放置香水、电子设备、气体饮料等等，要知道夏天温度最容易升高的地方，就是前挡风玻璃下面的仪表台区域。这是非常危险的。

5、空调使用误区

夏季一眼望去，车主们大都是紧闭车窗，享受凉爽的空调。请各位车主合理使用空调，不建议将温度调的太低，一般25度左右即可，不可长时间行车中，紧闭车窗需时不时开一下车窗换气，要知道长时间在密闭车厢内使用空调，会导致车内氧气含量降低，导致生命安全隐患。
6、盲目打开水箱

要知道夏天发动机“开锅”现象是比较常见的。造成汽车开锅的原因非常多。列如：水泵出现故障，造成不循环、水箱散热片是否堵塞、风扇不转，风扇皮带是否过松、喷油定时过迟，产生后燃，也会引起发动机高温等等，但要记住这个时候千万不能去揭开水箱盖看，因为此时的水箱内有水蒸气，压力很大，一旦揭开盖，水蒸气就会喷出，后果非常严重。
7、下雨是免费洗车吗?

很多车主以为下雨等于免费洗车，那么你就大错特错了。虽说雨水过后，车辆上的污泥感觉被冲刷了一下看过去非常干净，有时候觉得洗车显然没什么必要。请改正这种想法，雨水中含有酸性成分，汽车在淋过酸雨后，车身蒙上一层带有灰尘污垢的酸性物，这些酸性成分就会附着在车漆表面上，对车漆造会造成伤害。

8、夏天请立起雨刷器

为什么要立着雨刷器、因为在炎炎夏日，酷热的高温会使汽车前挡风玻璃表面温度达到50度，而一般雨刷片的橡胶材质长时间在太阳底下暴晒会变形，久而久之也不能发挥其除雨水的作用了。

手油泵的作用

用于排低压油路的空气。当发动机突然熄火的时候，很有可能是手油泵里有空气，这时候手油泵就能发挥很大的作用，因为它可以把油路里的空气排出，保证发动机恢复正常供油。

一、手油泵不泵油
1、柴油滤芯堵塞；
2、油箱内有脏物将油管堵塞；
3、压力无法建立起来：手油泵内的两个单向阀中的一个或两个密封不严，造成泄漏。

二、手油泵内有空气
安装手油泵时，如太用力，容易造成滑丝，在泵油的时候就出现油从螺栓喷出来的情况，从而漏油进气。

三、手油泵无法排空气
更换滤芯时拧得过紧，造成手油泵里的“O”型圈被挤出，手油泵的阀在动作时卡在“O”型圈上 ，一直处于打开状态，从而无法排出空气。所以更换滤芯的时候需要注意拧紧时切勿过度用力。

四、手油泵排空气的方法

1、首先松开燃油滤芯排气螺栓，再松开手油泵按钮；
2、用手反复按动使燃油流出，直至排气螺栓流出的燃油没有气泡，按下后有压力为止；
3、最后拧紧排气螺栓。

五、注意事项

1、尽量避免使用手油泵，日常保养中，油水分离器排水后，不需要使用手油泵进行长时间泵油。

2、挖机无法启动，在确定燃油管路是否吸空前，尽量避免直接按压手油泵长时间泵油。

3、如遇发动机打不着火，按压手油泵排气，直到排油有压力产生即可，如继续按压，长时间泵油，会引起手柄杆弯曲以及不必要的磨损。

4、手油泵不好使的情况下，可以松开排气螺栓，发动机打火，直至排气螺栓冒油为止，即可排尽空气。

在我国南方，早在4月份就已经进入夏季了，而在广东、福建、海南等地区，从气温来判断，夏季可以持续到11月，夏季除了带来高温和毒辣的阳光，还有台风和雷暴雨。一言不合就下雨，是常态，天气预报也被耍猴一般。
而雨天行车，最糟心的莫过于车内水雾弥漫，车内的暖空气遇到冷的玻璃后凝结成小水珠附着在上面，很多人下意识打开雨刮器，发现并没有用，然后用手往玻璃上一擦，恍然大悟。这时候有个很简单的解决办法，那就是打开空调并制冷，还要让风往玻璃上吹，很快雾气就不见了。

而雨天行车，最糟心的莫过于车内水雾弥漫，车内的暖空气遇到冷的玻璃后凝结成小水珠附着在上面，很多人下意识打开雨刮器，发现并没有用，然后用手往玻璃上一擦，恍然大悟。这时候有个很简单的解决办法，那就是打开空调并制冷，还要让风往玻璃上吹，很快雾气就不见了。

其实除了空调大法，还有一些小技巧可以轻松去除车窗内侧的雾气。

1.洗涤剂除雾大法
这个是茶哥在洗澡的时候悟出来的神器方法，浴室的大镜子如果沾上了一些沐浴露或洗发水的溶液，在水雾缭绕的时候，是不会有小水珠附着在上面的。
因此用肥皂、洗洁精等洗涤剂混合后的弱碱水，擦拭在汽车前挡内侧，在雨天的除雾效果还是很赞的，当然擦拭完等待风干之后，要用干报纸擦去一些痕迹，毕竟会影响视野。这种方法成本低，可以DIY，适合一般的家用车。

2.专业的除雾喷剂

在当今吃蟑螂的蜘蛛都能网购的时代，没有什么产品是你在某宝上买不到的。专业祛除车窗内侧雾气的喷剂，价格是相对比较高的，但是效果很好，操作简单，也就是说一喷即可，适合广大“喷子”，按程序喷，很省心。
这种喷雾一瓶在几十块左右，喷在车窗后用布擦干即可长效防止水珠凝结附着，原理是在玻璃上形成了特殊的“膜”，学术名称是疏水离子膜（此处为凑字数）。

3.外循环除雾

这种方法比空调慢，效果一般，建议结合空调使用。即用空调制冷快速祛除雾气，然后用外循环模式，只吹前挡风，还是有一定效果的。

以上方法都可以使用，不过建议在车内备多一件衣服，那空调就随便开了，不过要是遇上冬天的雨季，那准备一条被子都是没用的，还是得用上述方法除雾，毕竟安全重要。此外，第一和第二种方法也可应用于没有后视镜加热功能的车上，保持后视镜的视野清晰，也是很重要的。

随着国民经济的增长，大多数人的经济条件都有着极为显著的上升，但不可否认，盗窃、抢劫的案件也是屡见不鲜，尤其是车主（女司机），逐渐的成为了犯罪份子的“主要目标”！
今天就在这边给大家讲解4种常见的“犯罪记号”，如果您在爱车身上看到这些印记时，可一定要长点心，说明您的爱车已经被“盯”上了，要及时锁好车门，并且驾车离开哦！
1、门把手内塞有硬币

这是极为常见的一种记号，小偷会在您停车的那个时间段，在车后面的把手缝隙内，悄悄的塞上一枚硬币，就会导致您的车门无法锁上，而当您离去时，小偷就会疯狂的盗窃您车内的物品，因此我们在停车时，一定要注意检查车门是否锁紧，并且环顾一下车辆周边是否有任何异常情况。

2、车窗有被擦过的痕迹

相信有不少的车友都有发现过这种情况吧？车窗的某一处，被人擦拭的非常干净？没错，这也是盗窃份子的一种常见手段，他们会通过车窗，看清车内是否有值得动手的财务，若车内有贵重物品，他们就会直接破窗掠夺，所以我们平时一定不要将贵重物品置放在车内，若发现车窗有被擦拭的痕迹，则说明附近有盗窃份子的存在，要及时驾车离去。

3、车后的小广告、奇怪物品

当车辆行驶时，若发现车辆后方置放有小广告、或者其它奇怪的纸张时，不要去理会，应当将车辆行驶到人多的地方时，再下车将其取掉，因为这极有可能是盗窃份子的陷阱，他们会在您下车拿掉小广告的时间，对您实施犯罪行为。

4、前方设有障碍物
当车辆行驶在较偏僻的路段时，若发现前方设有障碍物，并且导致无法通行时，应及时绕路行驶，切忌不可抱有下车将其挪开的想法，当然，若车内人多的话，则可以考虑下车将其挪动。

现在大家只要说起德系车，首先要吐槽的估计就是烧机油了，德系车烧机油已经不是什么新闻，不仅大众烧，宝马奥迪也烧；不仅涡轮增压的烧，自然吸气的也烧；不是个别车烧，而是许多车都烧。

德系车烧机油让国内的消费者头疼不已，这到底是怎么回事？今天就跟大家聊聊个中缘由。

德系车发动机的设计理念更偏向于动力和技术，其气缸壁布满了很多网状孔(当然肉眼看起来还是光滑的)，正是因为这些网状孔可以存一定数量的机油，活塞在气缸中上下运行工作时要的润滑性能更好，这种情况自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗。

由于德系车的气缸壁呈网状，在活塞做功（点火爆燃）下行时就将网孔“小油库”中残留的机油烧掉了。

相比较而言，日本车普遍被认为不烧机油，其中最主要的原因是发动机设计的问题，由于日系发动机的活塞环构造弹性大，容易把积碳清理干净。由于没有像德系车发动机气缸的那些网状孔，所以气缸壁磨损的可能性也随之增加，甚至会导致大修。

换言之，德系车型平时容易烧机油，可发动机到了30万公里才需要大修，日系车型平时不容易烧机油，但是发动机不到20万公里就需要大修。