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罗静 2017年6月19日 16:36
(ಥ_ಥ)！！！倒车雷达和倒车影像，哪个更靠谱？有必要都装吗？具有倒车提示的车用品主要有倒车雷达和倒车影像，对于车主来说效果最好的才是最为关注的话题，在倒车雷达和倒车影像中选择的话，这可让车主犯难了，到底哪一款效果会更好呢，哪一款在倒车时会更安全呢?接下来就说说倒车雷达和倒车影像的区别?倒车雷达全称叫"倒车防撞雷达"，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。而倒车影像则是让倒车时车后的状况更加直观可视，通过高清倒车摄像头，将车后状况清晰的显示于倒车液晶显示屏上。1、倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。倒车雷达如何工作的?倒车雷达是依靠回音探测距离并以通过不同频率的声音进行提示的，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，在倒车时，倒车雷达利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机。安装倒车雷达就万无一失吗?并不是，倒车雷达也有盲区。虽然现在市场上产品很丰富，各种无盲区的雷达，但是据实验表明，安装了倒车雷达的车无论是SUV还是普通的家用轿车，只对高度在70cm至43cm之内的障碍物有反应。所以提醒各位开车的朋友，即使安装了倒车雷达，在倒车时也一定要看清路面情况。2、倒车影像技术的出现弥补了所有普通倒车雷达倒车影像的不足，它具有数字显示+声音提示+真实图像显示+夜视+汽车多媒体功能，这是普通倒车雷达所达不到的，它很好地解决了声波式倒车雷达盲区过多的问题。倒车影像等同于一个倒车时使用的实时视频监控，相比雷达会更为直观:不管是低矮的大石块或是细细的铁柱都躲不过它的法眼，特别是对于会移动的生物来说，它能让驾驶者更好地了解后方的情况，它很好地解决了声波式倒车雷达盲区过多的问题。倒车影像也有缺点:（1）景物变形:为了达到更宽阔的观察范围，这种安装在车辆后备厢上的摄像头都采用了超广角镜头，因此其所成的像会出现较大的畸变，这种变形直接导致我们对物体的远近距离判断失准。（2）顾此失彼:由于是影像提示，所以车主在使用这套系统的时候注意力都集中在显示屏上，也就意味忽视了车身左右两侧的情况，也许保全了尾部的安全，忽略了车身两侧。（3）探头遮掩:探头附近如果有脏物，比如泥土或者蜡，又或者是雨滴，就会影响倒车雷达的探测结果。最后，安装哪个更好?其实很难从二者中挑出谁最好，毕竟它们的市场价格相差不大，而且安装步骤也几乎一样，也各有优缺点。所以大师最后的建议是，如果你觉得自己的倒车技术还行，那二选一也没关系。如果两种倒车产品安装在一起，取长补短才是倒车的最完美组合。所谓真正的"可视倒车系统"就是内置显示在"倒车显示屏"里显示真实的倒车图像及报警车后障碍物距离显示，但是这种内置的"倒车可视雷达"价格要高于外置的倒车可视雷达；所谓外置的可视倒车雷达:就是一"套倒车影像"(显示屏加倒车摄像头)再外置一套倒车雷达(主机加四个超声波探头)就可以组成"倒车可视雷达"，这样成本会降低一些，对于车主也是很超值的选择。 -
楚安汽车资料 2017年6月19日 16:33
【今日热点】9张图364种汽车标志，认识的寥寥几个，没法炫耀！如今走在路上看到最多的无非就是各类品牌的车，看到不认识的也不知道去哪查，对于开车一族来说，看到最多的就是别人的车屁股，说真的，不认识还真是闹心，认识小编就不用有顾虑了。最全的车标合集。跟着小编一起掰掰手指数一数，看自己认识几个。迈巴赫属于极品豪车，见到的机会并不是特别多，鲁夫、卡尔森、桑卡特、瑞麟、威兹曼这些几乎看不到。这个图里，你要是说有不认识的，那就真的是汽车小白了，需要恶补知识了。小编在这些车标图里也有一些迷茫，认识的太少。。。额，我天真的只是认识寥寥几个。还好这里面的除了最后一个都认识。这里说一下蓝旗亚（LANCIA）是菲亚特集团旗下的品牌之一，以生产豪华轿车为主。虽然目前蓝旗亚车在中国并不多见，但作为意大利一个历史悠久的著名品牌。 -
一个小习惯,让你的发动机“延年益寿”原地热车这个小事有着大学问。随着汽车业的发展，很多年轻人都认为热车是没必要的，但老司机却认为无论什么时候原地热车都是很有必要的。今天我们就来讨论讨论原地热车是否有必要。为什么老司机如此坚持热车?化油器车在冬季车容易打不着火。好不容易打着车，为了防止车熄火。不仅要拉风门，还要用右脚来"逗油"。不热车的话，就出现加不上速或一踩油门车就熄火的情况。还有那个时候的基友无法和现在的基友相比，粘度太大。不把车热透了，还很容易会导致发动机磨损。现在的新时代车还有必要热车吗?现在汽车的发动机都已经采用电喷或直喷等先进技术。电控喷射对燃油控制非常精准，燃油雾化程度也有很大改善。因此，发动机在冷启动的时候很快就能把转速稳定住，车辆就可以正常行驶了。近代发动机的精加工也已经达到一个相当高的水准，高端机油大量的普及。让热车变得就不是那么的重要了。那还有没有必要保证适当的热车?当然，无论是冬天还是夏天，热车都是很必要的。但要控制好热车的时间，可不能一热就10分钟。这样不仅会浪费汽油，还会污染环境。更重要的是这样还很容易导致发动机内部积碳的增加。正确的热车方式是:启动发动机后，等个十几秒钟。等发动机的怠速稳定下来之后，就可以上路行驶了。但不要急加速或进行激烈操作。应该采用温和的驾驶方式，边走边热，等水温达到正常后，才能吧发动机的伤害降到最低。
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超声波清洗积碳——宝马523LI汽车喷油嘴喷油嘴是汽车上最精密的部件， 发动机在工作时主要燃烧汽油。在燃烧过程中由于高温使喷油嘴喷油嘴的表面或孔隙产生积炭和同时较多的胶质也会在长期使用中沉积在喷油嘴内壁和针阀表面，影响喷油效果，使喷油嘴堵塞、粘连，造成喷油渗漏、雾化不良，甚至不喷油，从而造成油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和冷起动困难等现象。首先找出节气门及喷油嘴的位置，并借助工具等将其拆下，放在提前准备好的超声波仪器中清洗。拆下的节气门，如下图，可见其积碳、油污严重。清洗效果如下图——十分有效，能做到很好的保养。不过，一定要按步骤、方法清洗，还要注意清洗的事项，否则会弄巧成拙哦！下面看看清洗喷油嘴的步骤吧。
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【热点】老司机为什么喜欢单手开车?记得二十几年前，我的一位教练张老师常常最喜欢说的一句话，就是“开车开车，开的是方向刹车”。很多老司机历来都认为确实如此。由此可见方向和刹车是开车人最至关重要的驾驶操作技术了。为什么方向盘如此重要呢?因为方向盘的掌握就是车体感的体现，掌握好时就叫手艺。很多新手驾车时双手总是紧紧握住方向盘，其实不能太紧，太紧了一个是动作容易僵硬，二个是心情容易紧张。手都捏出汗来能不紧张么?还有一个很紧要的问题，就是车在路上尤其是高速公路上行驶时，记住方向盘不要用“打”的方式操作，而要用“修”的方法操控。在高速公路上你的方向盘动十公分，往往车轮也许就会偏离一两米。所以，每当方向偏了修一下即可。许多人车开得长了，不知不觉难免会形成一些这样那样的习惯，比如用单手操作方向盘，是很普遍的现象，也是很多自诩为老司机的人常见的共同姿态。其实单手握方向盘的习惯来源于几种因素的形成，其中最普遍的就是从别人那学来的，看着别人熟练洒脱自己也加入进来。还有的是由于驾车时间长了双手有点累，用左右手来交换操作，从而可以得到间隔休息，当然也有的人驾驶时烟不离手，夹着香烟的左手经常摆在窗口之上，用单手操作更方便吸烟抖烟灰。即便在换档时左手也不参与任何操作。这些都是习惯方面的操作问题，还有几种情况的单手操作就明显不是习惯问题了，而是相当凶险的隐患，必须要立马杜绝并改正，首先要说的就是，开着车看微信，甚至开着车玩手机游戏，无须解释，很显然这是作死的节奏!其次是边开车边打电话，虽然貌似没玩手机那么危险，但也是一种取祸之道，必须改正!再者就是专门腾出一支手来做其它事情，如经常爱吃另食的，有的爱拉恋人手的，我听说还有开着车居然去扫车内灰尘的，往往出事都是由于司机分神的那一瞬间突然发生的。所以说，当你驾驶车辆在路上时，一定要小心谨慎，更重要的是把那些诸如玩手机的，打电话的，扫灰尘的，吃另食等等的陋习立即改正过来，千万不要抱有侥幸心理，甚至于麻木不仁，这是驾驶车辆非常关键的态度问题，望好自为之。
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便宜又高效的保养——打蜡说到打蜡，很多车主不重视，又有很多车主过于重视。那么关于车辆的打蜡，究竟应该怎么来弄呢？车蜡有固体蜡和液体蜡之分。质量不尽相同，所发挥的用处也不尽相同。在选择车蜡的时候，一定要带着目的。想为爱车做哪些防护，可能会分的比较细。所以要谨慎选择！如何选择呢？根据车辆的需求、新旧程度、车辆的颜色和所在城市的环境因素等，多方面选择。夏天，应偏重选择防紫外线功能好的车蜡，天气、环境比较恶略的情况下，可以选择树酪蜡！普通的家用代步车，选择金属漆用的车蜡或者珍珠漆车辆用的车蜡就可以。当然，有些高档车，车漆烤制的过程比较复杂。可以选用高档一些的车蜡！选择车蜡时，需要考虑一下漆面的颜色，颜色较深的车型呢，建议选择黑、红、绿作为自己的车蜡，浅色的呢？银、白色的，都是比较合适的。新车不要随便打蜡！新车刚提回来，就打蜡，这是很不科学的。因为车辆出厂时，本身漆面上就有一层车蜡。此时自己打蜡，反而会毁掉原来的那一层蜡。一般来说，半年之内，新车并不需要打蜡！多久打蜡一次？多久打蜡主要还是看环境。如果行驶的道路不错，环境也还好，那么4-5个月打一次蜡是没有问题的。如果经常停在露天，雨水比较多，那么2-3个月就可以了。自行判断也是可以的，在车辆干净无痕的情况下，手触摸一下，如果不光滑，那么就可以打蜡了！
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小小的石子，大大的危害！轮胎是车身控制安全系数的重要配件之一，然而行驶过程中会经过很多不好的路况，由于轮胎一直与地面保持接触摩擦，那么在这过程中就很难避免会有很多小石子会卡入轮胎凹槽当中。到底小石子抠还是不抠呢?这其实取决于轮胎里的石子体积大小来判断:很多石子体积过于小，对于汽车行驶并不影响，而且清理起来也不方便，这种情况其实可以不用顾及它。针对体积较大的石子，尤其是会有棱角，这种的则需要尽快处理。不处理尖锐石子和体积大的石子会有爆胎的危险！我们知道，轮胎表面并不是光滑的，而是有胎纹，形成沟槽，这样不仅可以加大摩擦力，避免车子打滑，也可以在雨天及时清理轮胎表面的水，增大抓地力。同时，就是这个沟槽经常暗藏石子。如果轮胎上卡了很多石子，就会很容易地把沟槽堵住，从而不利于将水很快排除，会增加打滑的几率。另外，如果轮胎的沟槽中卡着很多有棱角锋利的小石子，那么当汽车在高速行驶过程中，轮胎内部温度急剧上升，胎内气体膨胀，从而致使轮胎膨胀，轮胎容易变薄，就会引发爆胎的危险。知道了小石子的危害，那么日常生活中车主们如何清理这些石子呢?首先，我们要在日常生活中养成及时检查轮胎的习惯，如果有很多石子卡在里面，可以通过使用螺丝刀或者比较细窄的东西(如钥匙等)将这些石子顺手清理出来。其次，针对轮胎里卡上的石子太多，单单靠螺丝刀这样的工具完全把它没办法，那么你可以把轮胎的气放掉，这样清理起来就方便多了。也有很多人会觉得以上方法还是过于麻烦，小编想了想，觉得直接交给维修店也是省力又有效的主意。总的来看，如果轮胎上的小石子太多会影响汽车的制动功能，有一定的安全隐患。
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纠结！！！不小心把朋友的豪车加了92号汽油,该告诉他么?确实有不少朋友加惯92号汽油的，有时不小心开了别人的好车也习惯性来一句92加满，等反应过来的时候已经晚了，那么平时加惯95号汽油的车主突然加了92号的汽油他会不会有所察觉呢?当我们去加油站加油的时候，通常会遇到加油员问你加哪一号油。汽油是分92号和95号汽油的，而95号一般都是质量稍好一点的汽油。很多时候我们都会选择加95号汽油，但有些加油站只有92号汽油。那么到底92号油和95油有什么本质上区别呢?从构成要素来讲，两种油最明显的区别是它们的正庚烷和异辛烷的比例不一样。在92号汽油中，正庚烷占8%，异辛烷占92%;95号汽油中，正庚烷占5%，异辛烷占95%。因为95号汽油的异辛烷含量相对较高，所以它的抗爆性就好一点，对汽车的损害也小一点。所以说，就算是一直都加95好汽油的汽车偶尔加了92号汽油也是没问题的，但是不建议长时间使用92号汽油，因为容易导致爆震，还会使车子发动机的积碳增加。相反的，如果你一直都是用92号油，偶尔加了一次95号油也是没有任何问题的。那么问题又来了，应该根据什么不去决定加什么标号的汽油呢?这个应该是由发动机压缩比决定的，如果发动机压缩比越大，那么就代表它需要抗爆性更好的汽油，也就是95号汽油。如果加了低标号的汽油，就很容易导致爆震。当然这并不是代表好的车子就一定要加高标号的汽油，还是要根据实际情况判断。所以说，高标号油的车子如果偶尔加了低标号的油，是不会有什么问题的，但是不可以长时间使用低标号油。各位车主朋友，你明白了吗?建议告知一声吧。(*˘︶˘*).｡.:*♡
