对于许多车主来说，汽车就像第二个家。但又不像在家，当您驾驶汽车在外遇到紧急情况下，想寻求帮助时也许可能就没那么容易。而且事情还有可能会出错，但为此而做好准备，关键时候会有很大的帮助，就算遇到紧凑情况也不会那么紧张。

这里有11件物品，请你应该永远保留在你的车上，防止万一：
1 . 备胎和千斤顶
如果您开车在郊外或者某条公路上被扎胎，而叫路边服务或拖车没那么方便的时，那么这个时候你就需要自己动手了。现在大多数汽车都配有工具箱，其尺寸适合的备胎以及千斤顶。我想说的是，有些朋友嫌弃这些东西放在车里麻烦，或者影响汽车油耗从而放弃了这些工具。

除了不能嫌弃这些备用工具之外，我们应该还要知道如何安全地更换轮胎。知道放置千斤顶的位置，如何更换轮胎在车上，如何松开螺栓，以及如何正确拧紧螺丝等。如果您还不知道如何更换备胎，现在最好先学习掌握一下，以备之需。提醒：在路上更换备胎时，一定要注意安全。

2. 急救箱
在汽车上保持有一个储备齐全的综合急救箱是必须的。在急救箱里面应该至少有：消毒好的纱布、绷带、胶布，脱脂棉、酒精、碘酒以及医用的镊子和剪子也要相应地配齐。

3. 警示牌
在紧急情况下，有必要发出信号通知其他司机，以尽可能减少再次的事故。而三角警示版就是专门为此而设计的。

当车子在路上被扎破或者出现故障时，除了要打双闪灯之外，最重要的就是要让其他司机知道，避免再次发生意外，特别是如果你在更换轮胎或检查车辆时，在离汽车大概150米的距离放一个反射三角架来提醒其他车辆。

4. 轮胎压力表
每辆汽车都应该备用一个轮胎压力表。轮胎压力表并不贵，因为汽车轮胎的胎压需要经常检测维护，才能保证行驶时的安全。当然，如果您的爱车已经有了这项配置，请忽略这项提醒。但我们一定要培养这种检查胎压是否正常的安全意识。

5. 便携式轮胎充气器
这种装置一定要有，推荐大家购买一个12伏压缩机，这玩意在路上如果轮胎需要充气时很好东使。

6. 紧急逃生工具
这项工具有各种各样的都有，但在国外大多数车主都会看备一个小锤子，用于打破窗户，而且在小锤子的手柄上还装备了刀片，用于切割安全带。这些工具只有在急需时才会知道它的重要性。没有这些装备，如果想空手打破窗玻璃是非常困难的，如果安全带被压碎或堵塞，它可能不会松开或缩回。

7. 手电筒
当您被困在路边或者必须在黑暗中更换轮胎时，没有手电筒，您可以依靠手机作为备用手电筒，但您不能总是保证您的电池充足电，或者手机的电用完了之后还会遇到其他的麻烦。所以在车子上配一个专用手电筒是一个更好的选择。

8.玻璃水和机油

9. 车载灭火器
虽说我国没有强制小客车车载灭火器。但在现实生活中，无论新旧车辆都存在发生自燃的可能性，特别是在使用一段时间之后，由于汽车部件中的气、油、电路老损等原因，都会使得自燃的可能性上升，加上轿车电气线路复杂一旦燃烧，就会迅速蔓延的特点， 5分钟的时间往往就决定了车辆的烧毁损坏程度。因此，如果车主能第一时间在轿车自燃起火蔓延的初期，利用车载灭火器进行自救，往往能够最大限度的减少车主的财产损失。

10/11. 跳线或跳线启动器
跳线或跳线启动器是许多人需要但没有的东西。如果您车子上有一套路线，发现车子的电池没有电了，车子无法启动，那您也不用发愁，因为您可以随便找一辆汽车来帮您启动汽车。跳线启动器更好，因为它是独立的，并且限制了意外造成不正确的连接或车辆电压差异的风险。当然前提是您需要知道，该如何正确使用它，也是非常重要的。如果您还不知道该如何使用跳线或路线启动器，请先掌握这一项技能。

方法一：用组合仪表上的操作键进行复位
操作方法如下图所示：

01 点火开关关闭时，按住“复位”按钮。

02 打开点火开关。

03 松开“复位”按钮，短按一次“时钟调整”按钮。保养周期显示处于复位模式状态，若干秒后恢复正常视图。

04 复位完毕之后，可检查距离下次保养的间隔里程，方法是：按压“时钟调整”按钮4 次，多功能显示器显示出距离下次保养的间隔里程。

方法二：用前风窗玻璃刮水器操纵杆上的翘板开关或多功能转向盘上的按键进行复位

以刮水器操纵杆上的翘板开关为例，操作方法如下：

01 按住刮水器操纵杆上的翘板开关按钮①，直至在仪表多功能显示器上显示出“主菜单”。

02 按下翘板开关②，向下选择“设置”菜单项，按下按钮③。

03 按下翘板开关②，向下选择“保养”菜单项，按下按钮③。

04 按下翘板开关②，向下选择“重置”菜单项，按下按钮③。

05 仪表多功能显示器上显示出“确定要复位保养周期数据”，按下按钮③。

06 复位完毕，通过“信息”菜单项可进行查看。

刮水器开关

多功能转向盘上的按键

当需要超车时，迅速将节气门增大，此时，通过强制降挡开关或加速踏板模块中的位置传感器将信号传给电脑，电脑通过控制相应的电磁阀使自动变速器自动降低一个挡，汽车胡动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开加速踏板（自动变速器又自动升入高挡），以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，尽量不要将加速踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制抵挡”控制，即自动变速器立即强制换入抵挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

先把曲轴转到上止点，汽缸上有标记，然后两个凸轮轴齿轮转到一缸压缩上止点缸盖上也有标记。接着链条上有3个颜色不同的地方，两个隔得短就对应的是凸轮轴。别把正时链条装反了，装好后一定要检查确定正时。